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汽車新風換熱器這些結構、功能你都知道嗎？
發布時間： 2020-07-26 點擊次數： 702次汽車新風換熱器通過管道將室外的空氣溫度調節接近室內空氣溫度后送入室內，可連續不斷的提供高性能和高效率的換氣。 新風全熱交換器在室內帶動空氣循環，形成恒定濕度空間；通過設備過濾掉室外空氣粉塵及其他污染物，補充室內新鮮空氣，可在開空調時不開窗換氣。工作原理：汽車新風換熱器為空氣與空氣通過導熱平板進行能量交換的熱交換器，利用排風的能量預處理新風，從而達到能量回收的目的。新風和排風由導熱平板完全分開，避免交叉污染，確保新風的潔凈。
結構簡介：汽車新風換熱器主要用于烘干室預熱新風，可作為烘干室的補鮮風和烘干室的兩端風幕送風，以充分利用煙氣余熱，保證廢氣焚燒爐煙氣Zui終排放溫度小于250℃以下；由保溫室體、內部汽車新風換熱器、新風過濾器支架、箱式高溫過濾器、插入式風機、微壓差開關、袋式空氣過濾器、煙氣三通閥門、電動執行器、外部高溫煙氣管路等；降低焚燒爐排煙溫度；同時將換熱出的熱能用于加熱提升烘干室送至風幕新風溫度，高效節能、內部換熱器有效換熱面積大，換熱面布置合理，換熱系數高。功能特點：1、采用優質親水涂層鋁箔做傳熱導體，采用特殊工藝加工而成，具有換熱效率高，易于維護，壽命長等特點。2、可采用環氧樹脂鋁箔，耐腐蝕性更強，適用于特殊場合。3、多種規格尺寸及片間距供選擇。4、模塊結構，可提供任何尺寸的截面以及板疊加厚度的組合，沒有運動部件，設備維護費用少。5、結構緊湊、體積小、適合各種場合。